Зачем считать SLA
SLA доставки нужен не для отчёта, а для управления фактом: успевает ли курьер, где возникают задержки и как меняется качество сервиса в течение дня. Если смотреть только на итоговую доставку, проблемы становятся заметны слишком поздно.
В TripScan SLA удобно связывать с картой в реальном времени, статусами заказов и маршрутом курьера. Так диспетчер доставки видит не просто опоздание, а его причину: пробку, простой на точке, лишний круг или сбой в планировании.
Пять метрик SLA
Первая метрика — соблюдение обещанного времени доставки. Она показывает, сколько заказов дошло в рамках согласованного окна. Вторая — доля опозданий, по которой видно, насколько часто сервис выходит за пределы SLA и где нужен контроль курьеров.
Третья метрика — время в пути от назначения до вручения. Четвёртая — время простоя, когда курьер уже прибыл, но заказ не закрыт. Пятая — процент корректно закрытых заказов без ошибок в статусах, потому что для аналитики важна не только скорость, но и точность данных.
Как работать с метриками
Сами по себе цифры мало полезны, если не сравнивать их по районам, сменам и типам заказов. В last mile сервисе одна и та же задержка может быть нормой в одном сценарии и проблемой в другом. Поэтому важно смотреть метрики в разрезе маршрутов и загрузки курьеров.
Если SLA проседает, сначала ищут узкое место: планирование, назначение, маршрут или исполнение на точке. TripScan помогает связать мониторинг курьеров с аналитикой заказов, чтобы быстро перестроить маршруты, снять перегруз и вернуть контроль доставки без лишних ручных проверок.
Что запомнить
Как устроен сервис — на странице о каталоге. Другие инструкции и обзоры собраны в разделе материалов. Общие вопросы разобраны в поддержке.